Много ме наплашихте бе колеги!

[RoMAN]

Ми 2.4 180 коня какво искаш И все пак гори по-малко от един ТС нали? Пък за чупене на дизеловия мотор, не мога да ти кажа защото съм ги нямал тия проблеми нито някой друг познат с JTD.

[pacho_kardana]

Хем върви повече от ТС-а и хем по-малко харчи.

[cvetelin]

Я сега ми намерете тема за някое JTD издало багажа ??? .

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=28633

веднага ти намирам

[pacho_kardana]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=28633

веднага ти намирам

Но повечето от тия дет дават дефекти са ТС-а...

[mochko1]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=28633

веднага ти намирам

Хахх коравите JTD-та ,няма кола която да не се троши ,освен новата ,гаранционна !!! как беше до 3 години или 100 хиляди километра

П.П. гледания мотор никога няма да изпуши. Като видиш ,че ти хапва масълце сменяш там сегменти ,семерини и проверяваш здарвината на всичко което може да се строши и караш вече като луд

[pacho_kardana]

Наистина всички коли и всички мотори дават дефекти...Аз разбрах че 2.0ТС харчи масълце това вярно ли е ?

[qpwo]

Дизела е муден, шумен, мръсен, тежък, с изнесен в ниските обороти макс. върт. момент, не е пъргав и си е авантюра да купуваш дизел на старо.

[mochko1]

Ми мойта не ми е пипнала маслото грам за 5000 хиляди километра. Май и има нещо треа да я прегледам .

П.П Я един бърз въпрос към по-знаещите -> тези ТС дето раждат ми прави впечатлени ,че все са от 155 коньовите ??????? или се бъркам ?

[pacho_kardana]

Дизела е муден, шумен, мръсен, тежък, с изнесен в ниските обороти макс. върт. момент, не е пъргав и си е авантюра да купуваш дизел на старо.

Първо дизела е много пъргав , (ако ти е "муден" слагаш чип) и става кат самолет, не е кой знае колко шумен, нз какво му е по-мръстното от бензина, вярно че е малко по-тежък ама к'во да се прави и е мн пъргав.

А с 2.0 ТС кат спеш на бензиностанцията освен многото литри бензин си купуваш и масло...

[mochko1]

Първо дизела е много пъргав , (ако ти е "муден" слагаш чип) и става кат самолет, не е кой знае колко шумен, нз какво му е по-мръстното от бензина, вярно че е малко по-тежък ама к'во да се прави и е мн пъргав.

А с 2.0 ТС кат спеш на бензиностанцията освен многото литри бензин си купуваш и масло...

ЕЕе ти съвсем на трабанче го обърна хахаха

[pacho_kardana]

Че харчи харчи само трябва да си признаете.
Колата пак няма забележки просто дизела е по добър има много мнения по този въпрос най-важното е как ще се поддържа и как ще се кара въпросната кола защото не може да я напънеш колкото може да вдигне и да караш така в продължение на 10-15 мин (ако издържи толкова) как няма да се прецака двг.

Моето мнение дизела е №1

[mochko1]

Предавам се не ми се спори вече ,то е ясно ,че няма да се стигне до консенсус

[pacho_kardana]

Предавам се не ми се спори вече ,то е ясно ,че няма да се стигне до консенсус

Много хора не са достигали консенсус макар че е ястно че дизела е по-добър

[qpwo]

Е ми тогава предлагам да се направи нещо като таблица - бензин ; дизел , и всеки да има право да гласува по един път, и което събере повече ,, точки,, предлагам на колегата да се насочи към него...

[mochko1]

П.П Я един бърз въпрос към по-знаещите -> тези ТС дето раждат ми прави впечатлени ,че все са от 155 коньовите ??????? или се бъркам ?

Айде дано от толко' мно'о спам някой да ми прочете въпроса !!!